10月14日，郑州市工业和信息化局发布关于建设国家新能源产业高地 郑州市围绕氢能源布局提案的答复。

其中明确提出：

1、自城市群启动以来，郑州市累计推广燃料电池汽车1415辆，车型涵盖公交、环卫、渣土、水泥搅拌、冷链物流、重型牵引等系列车型；氢能供应方面，按照“适度超前、科学布局、规范建设”原则，加快加氢站建设，累计建成加氢站27座，高质量超额完成国家示范任务。

2、下一步，围绕燃料电池八大关键零部件，引进各领域头部企业项目；围绕产业链关键环节自主化，鼓励企业、高校、科研院所等，从应用场景-整车-关键零部件-基础材料的全产业链开展协同技术攻关，实现相关领域技术突破和产业化，构建完整产业链。

3、车辆推广重点由政府层面向社会层面拓展，根据辖区内物流园区、矿场、旅游景区、电厂、垃圾转运站、市政工程和中远程公路货物运输情况，多途径开发应用场景，推进物流车、城际客运车辆、短倒自卸车辆、重型牵引车、旅游班线、接驳车、景区用车等各类车辆应用。

4、协调各相关部门，进一步优化加氢站建设规划编制及手续办理等流程，出台相关的规范性文件，加强加氢站建设的统筹指导；积极动员企业建设加油、加氢、加气、充电综合能源站，鼓励建设光伏、甲醛、天然气制氢等制加一体站。